0 Mga Item

Bevel Gear

Ang mga gears ng bevel ay mga gears kung saan ang mga palakol ng dalawang baras ay lumusot at ang mga mukha na may ngipin ng mga gears mismo ay may korteng kono. Ang mga gears ng bevel ay madalas na naka-mount sa mga shaft na 90 degree ang pagitan, ngunit maaaring idisenyo upang gumana din sa iba pang mga anggulo. Ang pitch ibabaw ng mga gear ng bevel ay isang kono.

Dalawang mahahalagang konsepto sa gearing ang pitch ibabaw at anggulo ng pitch. Ang pitch ibabaw ng isang gear ay ang haka-haka na ibabaw na walang ngipin na mayroon ka sa pamamagitan ng pag-average sa mga tuktok at lambak ng mga indibidwal na ngipin. Ang pitch ibabaw ng isang ordinaryong gamit ay ang hugis ng isang silindro. Ang anggulo ng pitch ng isang gear ay ang anggulo sa pagitan ng mukha ng ibabaw ng pitch at ng axis.

Ang pinaka pamilyar na mga uri ng mga gear ng bevel ay may mga anggulo ng pitch na mas mababa sa 90 degree at samakatuwid ay hugis-kono. Ang ganitong uri ng gear na bevel ay tinatawag na panlabas sapagkat ang gear ngipin ay tumuturo sa labas. Ang mga ibabaw ng pitch ng meshed panlabas na mga gears ng bevel ay coaxial sa mga gear shaft; ang mga taluktok ng dalawang mga ibabaw ay nasa punto ng intersection ng mga poste ng palakol.

Ang mga gears ng bevel na may mga anggulo ng pitch na mas malaki sa siyamnapung degree ay may mga ngipin na tumuturo papasok at tinatawag na panloob na mga gear ng bevel.

Ang mga gears ng bevel na may mga anggulo ng pitch na eksaktong 90 degree ay may mga ngipin na tumuturo sa palabas na parallel sa axis at kahawig ng mga puntos sa isang korona. Iyon ang dahilan kung bakit ang ganitong uri ng gear na bevel ay tinatawag na isang gear ng korona.

Ang mga gears ng mitre ay ang mga gearing ng bevel gear na may pantay na bilang ng mga ngipin at may mga palakol sa mga tamang anggulo.

Ang mga skew bevel gears ay ang mga kung saan ang kaukulang gear ng korona ay may mga ngipin na tuwid at pahilig.

Humiling ng isang libreng quote

Tamang Angle Spur at Spiral Bevel Gears

Ang mga gears ng bevel ay mga gears kung saan ang mga palakol ng dalawang baras ay lumusot at ang mga mukha na may ngipin ng mga gears mismo ay may korteng kono.

Ang mga gears ng bevel ay madalas na naka-mount sa mga shaft na 90 degree ang pagitan, ngunit maaaring idisenyo upang gumana din sa iba pang mga anggulo. Ang pitch ibabaw ng mga gear ng bevel ay isang kono.

Ang isang mahalagang konsepto sa gearing ay ang ibabaw ng pitch. Sa bawat pares ng meshing gears, ang bawat gear ay may pitch pitch. Ang mga ibabaw ng pitch ay ang mga ibabaw ng haka-haka na makinis (walang ngipin) na mga katawan na makakapagdulot ng parehong ugnayan sa pakikipag-ugnay sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay na alitan sa pagitan ng kanilang mga mukha tulad ng aktwal na mga gears na ginagawa ng kanilang contact sa ngipin-sa-ngipin. Ang mga ito ay isang uri ng "average" na ibabaw na makukuha ng isa sa gabi ang mga tuktok at lambak ng mga indibidwal na ngipin. Para sa isang ordinaryong gear ang ibabaw ng pitch ay isang silindro. Para sa isang gear na bevel ang pitch pitch ay isang kono. Ang mga pitch cones ng meshed bevel gears ay coaxial sa mga gear shaft; at ang mga taluktok ng dalawang kono ay nasa punto ng intersection ng mga poste ng palakol. Ang anggulo ng pitch ay ang anggulo sa pagitan ng mukha ng kono at ng axis. Ang pinaka pamilyar na mga uri ng mga gear ng bevel, tulad ng mga nasa larawan sa simula ng artikulong ito, ay may mga anggulo ng pitch na mas mababa sa 90 degree. Ang mga ito ay "pointy". Ang ganitong uri ng gear na bevel ay tinatawag na isang panlabas na gear ng bevel dahil ang mga ngipin ay nakaharap sa labas. Posibleng magkaroon ng isang anggulo ng pitch na mas malaki kaysa sa siyamnapung degree, kung saan ang kono, sa halip na bumubuo ng isang punto, ay bumubuo ng isang uri ng conical cup. Ang mga ngipin ay nakaharap sa loob, at ang ganitong uri ng gamit ay tinatawag na panloob na gear na bevel. Sa kaso ng linya ng hangganan, isang anggulo ng pitch ng eksaktong 90 degree, ang mga ngipin ay tumuturo nang diretso. Sa oryentasyong ito, kahawig nila ang mga puntos sa isang korona, at ang ganitong uri ng gamit ay tinatawag na isang gear na korona ng bevel o mga gamit na korona.

  • Sa mga banayad na Steel bevel gears ,, Gears na hindi kinakalawang na Steel bevel, gear ng Bevel ng Alloy Steel ,, Pinatigas at Tempered Steels bevel gears, Kaso Hardened Steels bevel gears, Induction hardened, Cast Iron bevel gears, o tulad ng tinukoy
  • para sa mga Automobiles truck at Industriya at mga gearbox ng gears ng bevel ng agrikultura
  • Pasadyang ginawa ayon sa bawat Mga Pagtukoy, Pagguhit o Sample o kahilingan
  • Laki ng ngipin mula sa 1 Modyul / 10 DP hanggang 10 Modyul / 2.5 DP o ayon sa bawat pag-print
  • Ang panlabas na Diameter ay nagsisimula sa 25MM hanggang 500MM
  • Lapad ng Mukha Max. 500MM
  • Kinakailangan na impormasyong pang-tekniko para sa sipi mula sa customer para sa mga gearbox ng bevel:
  • Materyal ng Konstruksiyon - kinakailangan ang bakal, hardening at tempering atbp
  • Impormasyon sa profile ng ngipin - pitch, anggulo
  • Outer Diameter tulad ng kabuuang haba at iba pa
  • Angulo ng Mukha
  • Maganda ang laki
  • Laki ng key way
  • Laki ng hub
  • Anumang iba pang mga kinakailangan

Kung saan ang dalawang axle ay tumatawid sa punto at nakikipag-ugnay sa pamamagitan ng isang pares ng mga conical gears, ang mga gears mismo ay tinukoy bilang mga bevel gears. Ang mga gears na ito ay nagbibigay-daan sa isang pagbabago sa mga palakol ng pag-ikot ng kani-kanilang mga shaft, karaniwang 90 ° (o sa XX degree ayon sa bawat pag-print). Maaari naming magamit ang apat na mga gears ng bevel sa isang parisukat upang makagawa ng isang kaugalian na mga kahon ng kahon, na maaaring magpadala ng kuryente sa dalawang axle na umiikot sa magkakaibang bilis, tulad ng mga nasa isang corner ng trak at sasakyan at trcotrs.

Humiling Para sa Sipi

eleifend adipiscing tempus Donec quis, quis libero Aliquam ut leo

Pin ito ng on Pinterest